Restauro Special

oggi finalmente il cuore ha battuto di nuovo!!!! è stata un'emozione davvero intensa risentire quello che ra diventato un ammasso di ferro tornare a cantare.....!
il prossimo weekend la riporto a casa ed a quel punto saremo davvero vicini alla fine dopo più di due anni!
ho fatto un video dei primi giri, attendo comunicazione da beppe su come postarlo.
intanto vi mando un po' di foto.
alla prossima

l'estate è arrivata ed è quasi finita anche la mia 850ina.
ho portato a sabbiare i cerchi, che ora dovrò verniciare.
poi rimarranno solo gli interni e poi....RADUNOOOOOOOOOOOOO.
vi posto un po di foto, a presto un saluto a tutti.

mi permetto di darvi un consiglio, data l'esperienza della 500, la vernice nella congiunzione del cerchio ci arriva sempre con difficoltà.
quindi prima di verniciare i cerchi passate dell'antiruggine, io ci ho passato dello zinco a pennello, in modo da evitare eventuali fuoriuscite di ruggine nel futuro.

datelo anche all'interno del buco della valvola, altra zona pericolosa!

in attesa di rimettere i suoi cerchi ora ci sono su quelli "sportivi" che uso ogni tanto per la 500.

come ci stanno?

Complimenti davvero!Sei stato veramente bravo........leva pero' i cerchi dell'ultima serie del 112 abarth da sotto l'850!
Ciao a presto.

SPETTACOLOOOOOOOO!!!!!

(si i cerchi nuovi noooooooooooooooooooooo)

ahahahhaha si ragazzi li levo, ci mancherebbe, li ho messi altrimenti non potevo spostare la macchina nel box.
stavo pensando di far verniciare i cerchi a polvere dietro consiglio del mio carrozziere, qualcuno di voi lo ha mai fatto?
sapete il codice colore dei cerchi? credo che il verniciatore a polvere usi la mazzetta ral e non i codici fiat.

Ora non ricordo bene il codice,vai a cercarlo su 500 clubitalia perchè è il solito della 500!

e' uno spettacolooooooo
Marco mi raccomando appena è pronta fammi un fischio che ci andiamo a fare subito una gara sul grande raccordo anulare!!!!!
ahahahahahah...scherzo ovviamente!
però fammi sapere che voglio sentire come va!!

Ciao,
avevo bisogno di una cortesia.
Ho visto che per restaurare la tua 850 l'hai praticamente smontata e rimontata.
Hai anche rimosso le modanature cromate che si trovano sui due sottoporta.
Volevo sapere dove hai reperito i ganci di plastica per il loro fissaggio.
Nella mia vettura una delle due, precisamente quella lato guida si era staccata e l'ho rifissata con una vite autofilettante veramente brutta a vedersi. Adesso ho ricomprato le due modanature nuove ma non sono riuscito a recuperare i ganci per il loro fissaggio.
Puoi darmi qualche indirizzo o qualche riferimento?

Ciao
Grazie
Bruno

ciao bruno, io ci ho rimesso quelle che c'erano montate, quindi non ho chiesto in giro.
non credo che tu abbia problemi nel reperirle, nel caso fammi sapere che cerco un po' anche io.
buon lavoro!!!

ciao opus, non posso fare corse che ho il motore in rodaggio!!!!
comunque passa quando vuoi, di solito il pomeriggio sono al box, chiamami al 3nove3/44venti8tre4

Ciao,solitamente danno i supporti con le relative modanature.Prova a chiamare Flamigni Raul(lo trovi nei sommari dei ricambisti nelle riviste del settore....Ruoteclassiche,ecc.....)e gia' che ci sei prendi anche la modanatura nuova visto che l'hai forata. Ciao!

Grazie per la dritta.
La modanatura nuova ce l'ho già, l'avevo recuperata qualche tempo fa.
Ho bisogno solo dei perni.
Cerco di recuperare il numero e chiamo la persona che mi hai consigliato.
Grazie ancora.
Bruno

COMPRATE!!!!!!
Ho comprato sia le mollette che le modanature, uno perchè le mollette non me le vendeva da sole, due perchè a questo punto vale la pena di mettere tutto nuovo.
Grazie ancora
Bruno

Son contento per te! Ciao a presto.

puntata n°958667396739 eh eh

c'era una volta......

poi dopo la magia......