consigli per l'acquisto

Ciao,meccanicamente parlando non hanno grossi problemi,ma di ruggine muoiono in men che non si dica.
Controlla nel vano anteriore porta bagagli (tutto,compreso il vano batteria e dove si trova la vaschetta olio freni ).Sotto la ruota di scorta (come nelle 500 ).
Altro punto CRITICO si trova nei pianali ( interno ) zona gobba parafango.Poi controlla bene tutto il sottoscocca fino agli attacchi ammortizzatori e motore-cambio. Poi,con una calamita buona,controlla tutto l'esterno per scongiurare toppe in resina o stucco.
All'interno controlla che non sia spaccato il cruscotto e le cornici di plastica copri metallo lungo i vetri delle portiere e velette posteriori,sono MOLTO difficili da trovare come ricambi.Possibilmente che l'auto abbia documenti e targa ORIGINALI.
Ciao e buona ricerca......