| | | OFFLINE | | | Post: 8 | Registrato il: 13/11/2006 | 850ista Normale | |
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Ciao a tutti sono Enrico, simpatizzante del piccolo coupè Fiat, e appassionato in generale di auto d'epoca o semplicemente "passate". Non mi piacciono le auto piene di cavalli e adoro quelle agili e leggere propio come l'850. Spero presto di comprarne una anche io! |
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| | | OFFLINE | | Post: 467 | Registrato il: 17/12/2005 | Città: AUGUSTA | 850ista Sport | |
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Benvenuto Enrico sono contento che fai parte del nostro forum e' sei simpatizzante dell'850 coupe',sul sito www.lanciaflavia.it c'e' una bella ot 1300 bianca non so se la conosci ,vedi un po'.
mino 850 zurlo cosimo |
| | | OFFLINE | | | Post: 8 | Registrato il: 13/11/2006 | 850ista Normale | |
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Grazie del benvenuto Mino. Le ot abarth le conosco abbastanza come anche la fiat, anche grazie a questo forum, e per ora da quello che ho imparato credo propio che l'850 sia la macchina che fa per me! Purtroppo però non è ancora il momento di pensare ad un acquisto. |
| | | OFFLINE | | Post: 1.483 | Registrato il: 22/11/2005 | Città: FIRENZE | OttoemezzoAdmin | 850ista Abarth | |
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Benvenuto Enrico! Come avrai capito questo gruppetto è aperto a tutti, anche ai non possessori (ancora!) di una 850... basta che siano appassionati e simpatizzanti, per noi va bene tutto!
Spero ti trovi bene! |
| | | OFFLINE | | | Post: 43 | Registrato il: 20/05/2006 | Città: LIVORNO | 850ista Normale | |
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Ciao e benvenuto Enrico |
| | | OFFLINE | | Post: 569 | Registrato il: 07/12/2005 | Città: BUSCATE | 850ista Racer | |
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Ciao Enrico,benvenuto...a quando il tuo acquisto?Mi raccomando occhi bene aperti e compra una prima serie così li sovrastiamo i secondaseristi!Ciao |
| | | OFFLINE | | | Post: 8 | Registrato il: 13/11/2006 | 850ista Normale | |
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Grazie a tutti dell'accoglienza! In effetti la prima serie la preferisco per la linea più pulita soprattutto nel posteriore, ma la seconda ha qualche hp in più e penso sia piu adatta x quello che piacerebbe fare a me, cioè qualche gara di regolarità o rally storici come Giuseppe. Ma per ora è solo un sogno, intanto mi documento bene |
| | | OFFLINE | | Post: 1.483 | Registrato il: 22/11/2005 | Città: FIRENZE | OttoemezzoAdmin | 850ista Abarth | |
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Bene bene... ti aspetto sui "campi" di gara allora!!! In effetti la 850 per fare quei "giochini" è molto adatta, anche rispetto ad altre vetture ben più potenti... alla fine quello che conta è l'agilità e la prontezza nella risposta del motore, non a caso le A112 Abarth vanno per la maggiore! Ma secondo me il 70hp per esempio è fin troppo brusco nell'erogazione (il nostro Skorpio, se ci legge ancora ogni tanto, può confermare! ), ed invece la nostra Sport è scattante ma più dolce nell'erogazione!
Certo che poi con l'abarthina 70hp guadagni di gran lunga un gran divertimento nei trasferimenti...!!!
Lascia stare le prime serie... sono da "nonnetti"!!! Scherzoooooooo, Valerio, non te la prendere!!! [Modificato da Beppe16v 15/11/2006 11.15] |
| | | OFFLINE | | | Post: 56 | Registrato il: 05/01/2006 | 850ista Special | |
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Enrico
Un cordiale benvenuto dall Uruguay.
Io ho una prima serie da restaurare, quelli piú "moderni" non hanno che fare contro la mitica, gloriosa piú carina vecchieta prima serie.
850 saluti
Salvador |
| | | OFFLINE | | | Post: 104 | Registrato il: 05/11/2006 | Città: ROMA | 850ista Special | |
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Ciao e benvenuto anche da parte mia! Parliamo di numeri: quattro meravigliosi fari invece di due occhietti sparuti... motore 903 (numero magico su tante autobianchi e nono solo ) invece di un 843... potenza? 53 Cv contro 47... prima o seconda serie? Ovviamente si fa per giocare, bellissima anche la prima serie (io però ho comprato una seconda ehehehehe)... |
| | | OFFLINE | | Post: 467 | Registrato il: 17/12/2005 | Città: AUGUSTA | 850ista Sport | |
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Max 850 i cavalli della 903ccc sono 52 e no 53 cv.
mino 850 zurlo cosimo |
| | | OFFLINE | | | Post: 104 | Registrato il: 05/11/2006 | Città: ROMA | 850ista Special | |
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| | | OFFLINE | | Post: 467 | Registrato il: 17/12/2005 | Città: AUGUSTA | 850ista Sport | |
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Max 850 quando fai rombare il 903 della tua giallona,se non sbaglio e' sotto restauro?
mino 850 zurlo cosimo |
| | | OFFLINE | | | Post: 104 | Registrato il: 05/11/2006 | Città: ROMA | 850ista Special | |
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Ciao Mino,
ringraziamenti infiniti per la canalina che aspetto con trepidazione... il motore gira che è una bellezza, l’ho comprata a Frosinone ed io sono di Roma... in autostrada neanche avessi avuto una Ferrari, si giravano tutti. Per non parlare al distributore, i nostalgici sono arrivati per contemplare il loro mito! Adesso come sai sto risistemando gli interni: erano a pezzi, un vero disastro. La carrozzeria fuori non è male anche se a vederla bene, l’hanno riverniciata senza rifinire le modanature, i sotto porta e i battenti di sportello... ma nell’insieme è un’ottima macchina! Sono contento soprattutto perché dal nulla sto sistemando tutto da solo...
Preziosi i consigli sul cavo batteria che passava sotto il cambio e scintillava
Unica preoccupazione adesso è la cappelliera (il pianale dietro) che ho dovuto togliere perché era spaccato, ho comprato l’MDF che dovrò rivestire e mi devo inventare un modo per fissarlo dato che il precedente pianale finiva sotto la guarnizione del vetro posteriore che onestamente non so come togliere e più che altro rimettere.
Morale a Gennaio se tutto va bene le faccio fare un viaggetto di 500 km! Rimarrò per strada?
Viva la Betzi!
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| | | OFFLINE | | Post: 467 | Registrato il: 17/12/2005 | Città: AUGUSTA | 850ista Sport | |
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Massimiliano che cosa e' l'mdf illuminami scusa la mia ignoranza in materia.
mino 850
zurlo cosimo |
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