Iscrizione ASI e/o RFI...

Ciao a tutti...volevo chiedervi alcune informazioni riguardo l'iscrizione della mia 850 alle associazioni di auto storiche.

Conviene iscriversi all'ASI, al Registro Fiat Italiano oppure ad entrambi?..oppure ce ne sono altri ancora?

Per stipulare una polizza d'assicurazione a prezzi ridotti (tra l'altro voi quanto pagate e come vi copre?) so che è sufficiente essere iscritti a uno dei due club però non saprei quale convenga di più e quali sono gli effettivi vantaggi...forse che se ti iscrivi all' ASI costa di più però ti spediscono La Manovella.

Ogni info è gradita visto che fino a che non trovo una soluzione non potrò far girare la mia macchinetta...cavolo, quanti bei raduni mi sto perdendo

Ciao Bernardo io non lo iscritta la mia fiat 850 in nessun registro o club che sia e' pago l'assicurazione tutto per intero come un pollo ,ma in compenso mi godo la mia coupe' a mio piacimento,perche' queste assicurazioni ridotte hanno molti vincoli,ad esempio puoi usare la macchina solo il sabato e la domenica ,o solo per raduni,la devi portare per forza tu ed non un altro ecc..,poi devi pagare l'iscrizione annua al registro o al club,comunque per queste domande abbiamo il nostro caro beppe 16v che e' il maestro.

mino 850

Sinceramente non so cosa conviene tra i due... per l'Asi la quota annua è di circa 40 euro, che però deve passare attraverso un club federato, e va pagata anche la quota del club stesso; per il Registro Fiat credo che la quota sia più consistente ma non ci sono club di mezzo.
Però occhio perchè, al di là delle assicurazioni limitate nell'utilizzo, ad alcune compagnie non basta l'iscrizione (che sia all'Asi o al Registro Fiat) ma vogliono proprio l'omologazione, che sappiamo bene essere ben più onerosa e "pallosa" come trafila!
Ad altre invece gli basta una semplice iscrizione ad un club, come dove ho la mia, la Helvetia, ma puoi provare a sentire la Sara o la Nuova Maa.

Dice bene Mino... occhio alle limitazioni, a volte per essere più tranquilli l'assicurazione "piena" toglie ogni preoccupazione... ma i costi!

Mi avevano già parlato dell'Helvetia infatti...

Cmq essere iscritto a qualche club credo sia più divertente, se non altro perchè ti comunicano i vari raduni e news.
Dovrò discutere un po' con il mio asicuratore e vedere che soluzione si trova...

Cmq mi spiegate in cosa consiste l'omologazione? Non basta fare tutte quelle foto ed iscriverla all' Asi per dichiarara come auto d'epoca a tutti gli effetti?

Ciao amici,riguardo l'assicurazione posso dirvi che la nuova maa,dove sono assicurato anch'io,richiede che la vettura sia iscritta in un club federato asi o ad un registro di marca o all'asi.Mi costa circa 100 euri l'anno, i massimali sono quelli delle vetture moderne e sono coperti anche i trasportati,esistono due formule assicurative:pagando i 100 euro si può assicurare una macchina con fino a 4 conducenti oppure fino a 4 macchine con un solo conducente.
La mia cariola è omologata al registro fiat,la trafila è un po' lunga ( foto ,campioni tessuto ecc, ecc,),ma l'esame visivo dei commissari non è poi così scrupoloso,badano alla assoluta originalità fondamentalmente e basta.Se vai sul sito www.registrofiat.it trovi i numeri di telefono,i moduli di iscrizione e i costi.Le vetture iscritte nei registri per ora possono circolare anche con i blocchi del traffico,ma bisognerà vedere cosa si inventano i nostri politici.spero di essere stato utile .....Ciao

Beh questa è una grande notizia...potrei così iscrivere la macchina all' Asi attraverso il mio club d'epoca di Perugia e poi fare un'assicurazione come la tua Valerio? A soli 100 euro?
Mmm..mi sembra troppo bello per essere vero cmq se mi mandi i contatti di questa compagnia di assicurazione mi faresti un gran piacere.

Ciao,se guardi sul sito www.maa.it ,trovi l'elenco degli agenti che ci sono in tutta italia ,a perugia ce n'è uno.
Penso che questo tipo di polizza valga per tutte le agenzie dello stesso marchio.
Mi sono dimenticato di dirti che le 4 macchine che puoi assicurare devono essere sotto i 1400 cm cubici di cilindrata e che aggiungendo 8 euro l'anno comprende anche il traino in caso di guasto.
Altrimenti a pari condizioni assicurative ,ma senza limitazioni di cilindrata ,mi avevano proposto la helvetia che costa circa15 euro in più

Ok...mi informerò al più presto e poi vi faccio sapere se finisce bene. Grazie Valerio!

Effettivamente la MAA assicurazioni mi offriva una polizza a soli 100 euro annuali alle condizioni scritte da Valerio.
Però mi richiedeve l'iscrizione all'Asi e siccome ancora non l'ho fatto non posso fare niente.
Se ne riparla tra qualche mese...il mio club cittadino è pure in ferie porca miseria...per la domanda d'iscrizione dovrò aspettare settembre be poi altri 3 mesi prima che appprovino tutto...che noia...

Porca miseria anche io sono in crisi di astinenza da 850 la mia e' rimasta in carrozzeria smontata, perche' l'officina e ' andata in ferie ,che noia non vedo l'ora di riaverla ,per farmi dei favolosi giri con la mia macchinetta .

mino 850

Buona sera a tutti, devo assicurare la mia coupe sport, e non so come muovermi, vorrei farla d'epoca, ma non sono iscritto ad alcun club, e poi la macchina non e messa uno spettacolo. ho fatto giusto una rinfrescata alla carrozzeria e sui sedili ho messo una serie di foderine in similpelle(accessorio dell'epoca acquistato su ebay)in quanto la tappezzeria e malridotta. avete qualche consiglio da darmi? nell' meventualita', potreste dirmi cosa occorre per l'iscrizione all'asi e come funziona tutta la trafila? grazie.