COLORI FIAT 850 SPORT

BEPPE 16V VEDO CHE PER I COLORI USATI ALL'EPOCA ABBIAMO ANCORA UN PO' DI CONFUSIONE IN TESTA ,NON RIESCI A TROVARE ALTRA DOCUMENTAZIONE CHIARA.


MINO 850

Infatti, è vero! Per esempio ho visto tante coupè con il rosso 159 che hai tu, ma ne ho viste tante altre con un'altro rosso (la mia) che somiglia e potrebbe essere il rosso corsa 120 che la tabella colori dell'epoca da solo per la spider...
Chi ha novità in merito faccia un fischio!

BEPPE 16 V ANCHE TU PENSI CHE LA MIA 850 E' ROSSO 159 ANCHE DALLE FOTO CHE TI HO INVIATO INTANTO GORAN 850 DICE CHE LA SUA CHE DA SUL ARANCIONE TIPO LA MIA NON E'ROSSO 159 DA QUI SCATURISCONO TUTTI I DUBBI.


MINO 850

Ciao Ragazzi,
attenzione perchè il colore delle nostre 850 sbiadisce con il tempo, anche se si utilizza la migliore vernice catalizzata.
A dire il vero questo è un difetto di tutti i toni di rosso, in quanto hanno una reazione con la luce del sole che li fa sbiadire. L'unico modo per evitare questo processo è quello di verniciare l'auto con il doppio strato (come ho fatto sulla mia), cioè dare la base di colore (rosso) opaca e poi spruzzare il trasparente lucido. In questo modo la luce del sole non altera il tono di colore.
L'estremo sbiadimento lo si può notare nella mia foto ID, che ritrae la mia 850 al termine dei lavori di lattoneria, prima della stuccatura. Vi posso garantire che quel colore in origine era un rosso 159 che, a questo stadio estremo di sbiadimento, non ha più nulla in comune con la tinta originale.

E' verissimo anche questo Maurizio... ma guarda per esempio la 850 di Mino e la mia a confronto...

Non mi dire che sono lo stesso rosso...

[Modificato da Beppe16v 16/01/2006 21.15]

PEPPE MA LA TUA E' RIVERNICIATA HO E'ORIGINALE LA MIA TRANNE LO SPORTELLO E IL PARAFANGO LATO GUIDA DOVREBBE ESSERE LA VERNICE ORIGINALE SBIADITA ORMAI DAGLI ANNI.A PROPOSITO PER FAR RIVERNICIARE QUESTE MACCHINE LA SU' QUANTO SI PRENDE UN CARROZZIERE DOC DALLE MIE PARTI SUI 2800 EURO 3000 EURO TUTTA COMPLETA DENTRO E FUORI.


MINO 850

No, anche la mia è originale, è stata leggermente rinfrescata dal vecchio proprietario e riverniciato da quando ce l'ho io solo il paragango destro.
Ora che mi ci fai pensare la mia è iscritta al Registro Fiat e all'ASI... appena ritrovo il librettino di omologazione guardo il codice colore che è stato segnato lì!

P.S.: Mino, ricordati che nei forum chi scrive tutto in maiuscolo equivale ad urlare...!

beppe 16v a proposito come si fa a scrivere un auto d'epoca al registro fiat o asi che sia ?





mino 850

Rieccomi sull'argomento: dunque, ho guardato sul librettino di omologazione al Registro Fiat e come colore c'è ROSSO SPORT FIAT 113. Ebbene, ecco svelato il mio colore, che non è il 159.

Per l'iscrizione ai registri Mino, non ti sono di grande aiuto perchè per mia fortuna lo fece il precedente proprietario (e tuttora amico!) quando ancora aveva la macchina. So che per l'ASI devi essere supportato da un Club che sia "federato" dall'Asi stessa, e magari loro ti aiutano a fare le pratiche e poi ci sarà da fissare la data della seduta di ispezione. Per il Registro Fiat Italiano credo sia leggermente più facile, perchè non dovrebbe esserci bisogno della seduta, ma dovrebbe bastare l'invio del libretto di omologazione (che credo lo inviino loro al momento dell'iscrizione) con foto e dati della macchina. Ma non ci fare tanto affidamento, ripeto, parlo per sentito dire... prova a dare un'occhio qui: http://www.registrofiat.it

Ciao a tutti,magari posso esservi di aiuto per il registro fiat essendovi iscritto.
Allora funziona così:prima bisogna iscriversi come persona fisica,bisogna inviare la domanda scritta come proforma dopodichè viene vista dal consiglio e successivamente accettata quasi sicuramente.Poi naturalmente si manda il vaglia.
Dopo essersi iscritti come persona fisica,bisogna scegliere se omologare o iscrivere e basta la vettura nel registro.Per iscriverla solamente bisogna mandare una foto e le fotopie varie del libretto e del cdp e versare una quota di 25Euri.Per omologarla ci vuole un servizio foto completo e l'esame di una commissione.
Dal sito non è tutto poi così chiaro,ma se telefoni a torino trovi gente competente.Spero di essere stato d'aiuto.

salve ragazzi, sapete dirmi la sigla del blu turchese per la coupe sport del 70?, in base alle documentazioni, dovrebbe essere il 419, ma non ne sono convinto. potete dirmi qualcosa in merito?grazie.

saluti a tutti! sapreste dirmi il mio giallo dicono "giallo positano" che sigla dovrebbe aavere?

Per tutti e due: a casa ho un cartoncino dell'epoca con i codici colori per le Sport (spider e coupè). Appena arrivo a casa (e se me lo ricordo...!) ve li dico!

Ciao Beppe, anche io ho un cartoncino(allegato a quattroruote del settembre 1968)ma il mio bleu turchese non e uguale a quello del cartoncino. In merito al giallo positano, il cartoncino mi riporta che vale per spider e coupe. la sigla e 208. attendiamo tue notizie Beppe . Grazie.

Ah beh... è proprio quello lì... allora mi hai anticipato, non saprei che altri codici darti... spiace!

beppe ma sei sicuro che il tuo colore e' il 113 perche' quella che ho acquistato da paul good mi sembra di colore uguale alla tua ed ho comprato delle bombole spray per ritocco colore 113 ma non e' uguale e' piu scuro invece ho quanto ho capito il rosso corsa 120 porta 3 varianti di colore mi hanno detto al colorificio.

ha mi ero dimenticato entrando in un sito tedesco della 850spider tabella colori mi sono accorto che esiste il rosso arancio 171 che potrebbe essere pure lui che ne pensate?

Beh, diciamo che la certezza non ce l'ho di certo, ma è quello che ho scritto sull'omologazione al Registro Fiat, con tanto di placchetta colore attaccata sopra (fatto tutto dal vecchio proprietario).